Фотофорум (forum.hq4u.org): Автомобили, о которых мало что известно LQx7 + 5xHQ - Фотофорум (forum.hq4u.org)

Первый американский суперкар. Максимальная скорость 200 м/ч, 750 л/с, разгон до 100 км за 2.8 секунды. Цена: $550,000 и выше

Spyker C8 Aileron
Двигатель мощностью 400 л/с. Максимальная скорость 187 м/ч. Разгон до 100 км/ч за 4.5 секунды. Цена: $246,000 и выше

Fisker Karma
Первые 50 миль после запуска двигатель не использует бензин, а после включает гибридный режим. Разгон до 100 км/ч менее чем за 6 секунд, максимальная скорость - 125 м/ч. Опционально авто оборудуется полноразмерной солнечной крышей, которая заряжает автомобиль во время стоянки.Цена: $87,900

Koenigsegg CCXR
Производный от CCX, CCXR является первым суперкаром работающем на альтернативном топливе. 4.5 л двигатель может работать на биотопливе Е85 и Е100 и выдавать до 1018 л/с. Разгон от 0 до 100 составляет 3.1 секунды. Максимальная скорость - 250 м/ч. Цена: $2.4 млн. (ориентировочно)

Pininfarina Hyperion
Этот автоморбиль основан на Rolls-Royce Drophead Coupe. Корпус полностью выполнен из углеводородного волокна, кроме капота и частей двери, которые сделаны из цельного дерева специалистами по постройке яхт. В комплекте поставляется золотые часы Girard-Perregaux, которые можно закрепить на приборной панели.
Цена: неизвестна.

Tramontana R
Такой автомобиль вручную собирается по одному в год и только 12 счастливчиков будут иметь возможность обладать им. V12 двигатель выдает 720 л/с. Корпус полностью покрыт ультра-дорогим, ультра-легким углеводородным волокном. Максимальная скорость - 200 м/ч. Разгон 0-100 км/ч за 3.6 секунды.Цена: $511,126 и выше

Leblanc Mirabeau
Автомобиль похожий на реактивный самолет откалиброван под стандарты Le Mans, но является уличным автомобилем. 700 л/с обеспечивают максимальную скорость в 230 м/ч.Цена: $703,000

маленькое дополнение .....HQ
Elfin Streamliner Elfin MS8 Streamliner - спортивный автомобиль австралийской компании Elfin Sports Cars. Автомобиль был представлен на мельбурнском автосалоне в 2004 году. В родстере установлен 5,7 л V8 двигатель General Motors мощностью 333 л.с. и крутящим моментом 465 Нм. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой МКПП.

Будет произведено всего 100 экземпляров по цене около $90 тысяч. Factory Five GTM Мотор V8, расположенным в базе за сиденьями, с кузовными панелями из углеволокна и шасси на трубчатой раме (сталь и алюминий). Трансмиссия от Porsche 911 (G50), двигатель (LS1, LS2 или LS6) и все остальное — от Chevrolet Corvette C5. Комфорт на уровне моделей самого высокого класса. Saleen S7 В самом начале у Saleen был базовый мотор V8 позаимствованный от Ford Mustang, с объемом внушающим страх и трепет – 7л. S7 выдавал 550 л.с. и имел максимальный крутящийся момент 700 Нм при 4000 об/мин. При максимальной скорости крутилось около 320 км/ч, что помогало разгоняться до 100 км/час за 3,95 сек. Если, брать во внимание американский болид, данные очень даже впечатляющие. Но бывший гонщик и владелец компании Стив Салин, решил пойти еще дальше.

В 2004 году на Saleen форсировали мотор до 575 лошадок, а максимальный крутящий момент стал быстрее на 60 Нм. С нуля до ста километров в час Saleen S7 ускорялся всего за 2,9 секунды, до 160 километров в час – за 6,5 секунд. Тормозная система - 6-поршневые суппорты Brembo с 15-дюймовыми тормозными дисками спереди и 14-дюймовыми сзади. Стоимость Saleen S7, также, значительно увеличилась: вместо прежних 375 тыс., за него уже просили 430 тыс. долларов.

На сегодняшний день американский суперкар Saleen S7 получил обзавелся 750-сильный мотор. Мощность увеличилась с помощью двух турбонагнетателей. Максимальный крутящий момент семилитрового V8 теперь достигает 949 Нм.

Экстремальная «сущность» супер кара не мешает ему быть достаточно комфортным и презентабельным даже в городских условиях. Салон отличается качественной отделкой и оснащается системой климат-контроля, имеет электроприводы боковых стекол и мультимедийную систему на экран которой может выводиться информация с камеры заднего вида.

Основу модели Saleen S7 составляет моток из карбона, который дополнен стальным каркасом. Наружные панели, тоже изготовляются из карбона. Доводка аэродинамических параметров «до ума» проводилась в Шотландии. И британские инженеры, теперь могут с полным правом утверждать, что совершенство кузова модели Saleen S7 достигло уровня Формулы 1.
Spyker Cars N.V. — голландский производитель автомобилей ручной сборки. Эта компания никак не связана с обанкротившейся в 1929, кроме права на марку Spyker (под которой в Голландии в 1898—1925 гг. выпускались легковые и грузовые автомобили, а в период первой мировой войны, компания объединилась с Dutch Aircraft Factory N.V. и приступила к выпуску авиационной техники — отсюда и появились в эмблеме воздушный винт и автомобильное колесо) Zenvo ST1 Образованная в 2004 году датская фирма Zenvo Automotive имеет все шансы попасть в Книгу рекордов Гиннеса как производитель самых дорогих автомобилей. Ведь созданный датчанами гиперкар Zenvo ST1 будет стоить не много не мало, а 3 миллиона долларов! При этом Zenvo ST1 можно с небольшой натяжкой отнести к серийным машинам, так как датчане первоначально планируют выпустить партию из пятнадцати гиперкаров. Но, при наличии заказов, готовы выпускать Zenvo ST1 и сверх первоначального «тиража». Впрочем, не надо быть провидцем, чтобы предугать дальнейшую судьбу этого автомобиля.

Вау! Крутые тачки! я в шоке! Спасибо за дополнение!